Переборку втулки необходимо выполнять если во втулке уменьшился накат, появился люфт или посторонние звуки (хруст и т.д).
Процесс переборки втулки начинается со снятия колеса.
Далее происходит разборка втулки.
После разборки происходит мойка внутренней части втулки и наружных снятых элементов таких, как ось, конуса, подшипники или шарики).
После мойки происходит дефектовка — внутренняя часть втулки проверяется на наличие трещин корпуса и дефектов чашек.
Наружные элементы просматриваются на предмет замены, наличие повреждений, выемок и механических повреждений.
При потребности замены деталей, мы сообщаем Вам и сообщаем стоимость.
Далее происходит смазка внутренних деталей смазкой Hanseline.
После смазки втулка собирается и регулируются конуса.
Далее колесо устанавливается на велосипед.